Sunday, February 27, 2011

Вести из "гаража"

Починил я свой велосипед, но при этом слегка ухекался, честно говоря. Во-первых, камеры, что я заказал, оказались не с тем типом ниппеля. Мой насос может надуть только sharder, а я заказал камеры с ниппелем presta . В принципе есть переходник и я его уже заказал, но до тех пор, пока он придет я решил залатать проколотую камеру. Залатал вчера – оставил на ночь сохнуть, сегодня с утра натянул ее на колесо и прикрутил последнее к велосипеду. С непривычки возился больше часа, и задолбался качать колесо ручным насосом, но в итоге мне удалось вернуть моего железного коня в строй :). Доволен как слон.
А вот и мой красавец:


Monday, February 21, 2011

Вести с велотрека.

    Последние две недели добирался до работы и обратно преимущественно на велосипеде. После первых двух дней пришлось сделать перерыв – с непривычки сильно болели ноги. Сейчас вроде нормально.
    Выезжая из дома в 8.15, в 9.00 обычно уже сижу на рабочем месте. Сама дорога занимает 25 – 30 минут, плюс 15 – 20 минут на душ и переодевание. В принципе хорошо, но пока еще непривычно. Кроме того, погода здесь хоть и не московская, но временами тоже не сахар, и моросящий дождь в лоб не очень хорошее дополнение к таким поездкам.
    С сегодняшнего дня я временно катаюсь на метро, т.к. проколол шину на переднем колесе. Проколол на ровном месте, между Стратофрдом и Боу, ближе к последнему, стоя на светофоре – даже странно как я так умудрился. Ехал в Сити, пришлось разворачиваться и топать домой. Вот тут я понял всю силу велосипеда – туда я ехал минут 5-7, назад телепался полчаса.
    Заказал сегодня несколько шин про запас + набор инструментов для велосипеда, которые должны придти на днях. Как придут, поменяю шину, и буду снова ездить, иншаАллах. Надеюсь втянусь :).

Sunday, February 20, 2011

Лондон-Махачкала


     В этом году мы решили выбраться в отпуск домой к родителям – в Махачкалу и уже пару месяцев прикидываем различные варианты перелета, пытаясь найти оптимальный. Самый очевидный вариант – Лонднон-Москва-Махачкала через Домодедово. Но дело в том, что рейсы в Махачкалу идут в основном из Внуково, есть пару рейсов в неделю из Домодедово, но там надо подгадывать и даже в самом оптимальном случае, без смены аэропорта получается окно в 10 часов между рейсами. Не хотелось бы 10 часов торчать в аэропорту, да и в город выезжать, большого смысла не будет. 

 
     Другой вариант через Стамбул. Географически должно получаться ближе. Так и есть - весь перелет занимает на один час меньше в воздухе. На сайте «Дагестанских Авиалиний» гордо указывается, что они совершают регулярные рейсы Махачкала-Стамбул-Махачкала. Однако, при попытке купить билет (чтобы узнать стоимость) на данное направление, выдается: «По вашему запросу ничего не найдено». Позвонил в службу поддержки, и оказалось, что купить на сайте можно только билеты в Москву и Питер, в Стамбул можно через кассу – дали телефон. Звоню в кассы, начинаю спрашивать про Стамбул, девушка перебивает и говорит, что в Стамбул билеты можно купить ТОЛЬКО в туристической фирме «Сириус». Интересно, думаю, какое отношение может иметь какая-то там турфирма к регулярным рейсам.
     После звонка в «Сириус» выясняется, что это не регулярный рейс, а чартерный, и что правит балом там этот самый «Сириус». На вопрос о том, как можно приобрести билеты, если я не в Махачкале, было сказано: «Ну, ты эта, пришли своих ребят сюда, туда сюда здесь решим, тебе туда потом отправят если чо». Тоже в принципе вариант :), но узнав цену, я вежливо попрощался и повесил трубку. Пятнадцать тысяч рублей (даже больше) с человека Стамбул-Махачкала-Стамбул, пусть сами летают за такие деньги. Для сравнения Лондон-Стамбул-Лондон для всех троих обошелся бы в 12,5 тысяч рублей.
     Варианты чартеров через Анталью, Джидду или Шарджу вообще не рассматривал, т.к. это дальше и наверняка дороже - через Москву будет ближе. Есть еще вариант: Лондон-Брюссель-Краснодар а оттуда на автобусе, но это для экстрималов. Так же отпадает вариант: самолет Лондон-Баку, а оттуда на поезде Баку-Махачкала. Отпадает потому что бакинцы вообще долбанулись - £1100 фунтов в оба конца с человека, это ж какими идиотами надо быть, чтобы такие цены назначать.
     Так что, скорее всего, будем лететь через Москву и отвисать в аэропорту в ожидании нашего рейса :)

Курсы арабского...

Почти пять месяцев изучения языка начало приносить свои плоды. Грамматика оседает в голове, увеличивается словарный запас, сейчас работаем примерно с такого вида текстами:

هذا بيتي.بيتي أمام المسجد. بيتي خميل. فيه حديقة صغيرة. هذا غرفتي.فيها نافذة كبيرة و مر و حة جميلة. هذا سريري و هذا كرسييّ و هذا مكتبي. ساعتي و قلمي و كتابي على المكتب. و حقيبتي تحت المكتب. نافذة غرفتي مفتوحة.
هذه غرفة أجي. و تلك غرفة أجتي. غرفة أجي كبيرة و غرفة أختي صغيرة. غرفة أخي أمام غرفتي و غرفة أجتي أمام المطبخ. لي أج واحد أسمه أسامة,ولي أجت واحدة اسمها سعاد.
أبي و أمي في تلك الغرفة الكبيرة.
انا أحبّ أبي و أمي. و أحبّ أجي و أختي
.

В принципе ничего особенного – мальчик рассказывает про свой дом, что у него там в комнате лежит. Потом о том, что у него есть сестра, брат и мама с папой, он их очень любит. Еще немного про то где, чья комната, что там в комнате у сестры, что у брата и все в таком духе. :)

Thursday, February 10, 2011

Sense of Security

Фотография – победитель 2009 года в фотоконкурсе, ежегодно проводимом HSBC среди своих сотрудников по всему миру.

Tuesday, February 08, 2011

Emerging markets

     Оказывается, для рынков таких стран как: Россия, Казахстан, Украина, Беларусь и прочих Кыргызстанов, в финансовой отрасли существует специальный термин – Emerging Market, т.е. «начинающий существование». Этот термин применим почти ко всем странам, находящимся в списке Developing countries (Развивающиеся страны). Сюда, например, также входят: Нигерия, Мексика, Пакистан, некоторые страны Латинской Америки и т.д.
     Прибыли от ведения бизнеса в таких странах могут быть высоки, но фактор риска, накладываемый на них, тоже такой не кислый. Самое интересное, что Индия, наравне с Китаем входят уже в список NIC, т.е. индустриально развитых стран, и коэффициент риска для ведения там бизнеса – существенно ниже. С Китаем все понятно – у них потрясающий рост экономики, но я почему-то всегда думал, что Индия – это страна третьего мира. Оказывается, что это не так :)