Sunday, January 30, 2011

Green street hooligans. Хулиганы с зеленой улицы.

   Года три или четыре назад, смотрел фильм «Хулиганы с зеленой улицы» – про футбольных фанатов Лондона. В то время у меня и мысли не было, что мы будем жить в Лондоне, я был нацелен на Ванкувер и фильм особо не запомнился. Но недавно к нам приезжал мой двоюродный брат с женой, и мы с ним этот фильм пересмотрели, т.к. я вспомнил, что там говорили на кокни, а для брата это было актуально, т.к. возникали трудности с пониманием местного населения.
   Фильм смотрится совершенно по-другому, когда ты видишь, что герои фильма это пацаны с соседнего района. Green Street это не улица, это такой район, который граничит с нашим (Forest Gate). Все воспринимаешь совсем иначе, когда видишь, что герои фильма тренируются в парке, где мы часто гуляем по выходным, а друзей с колотыми ранениями они привозят в больницу, которая находится неподалеку. Стадион West Ham, кстати, тоже недалеко.
   Как я уже говорил, фильм о фанатских группировках Лондона, члены которых ради славы/почета/уважения дубасят оппонентов до полусмерти. Футбол как таковой им не нужен, лишь бы кулаки почесать. :) Сюжет закручен вокруг хилого и слабохарактерного американца, который случайно попадает в одну из таких группировок (группировка West Ham United) в первый же день своего пребывания в Лондоне. Потихоньку он превращается из забитого хлюпика в боевика по кличке «Янки» и становится правой рукой главаря. Ну и мусолятся вечные ценности – воспитание характера, честь и верность друзьям, а также обратная сторона – подлость, предательство и все такое.

    На самом деле таких суровых отморозков как в фильме я здесь не встречал, хотя кто их поймет какие они на самом деле, но персонажи (см. фото) мда... вполне типичны для Восточного Лондона :) Рекомендую к просмотру всем, особенно тем, кто хочет получить представление о том, что такое кокни, и чем живут английские фанаты. Скачать фильм на английском с русскими субтитрами можно с rutracker-а.

Sunday, January 23, 2011

Our Digital Photo Life Over last decade.

Scott Hanselman did interesting post in his blog recently. It was about his digital photo life over time (2000-2010). It was quite interesting for me how my digital photo life changed over last decade and I decided to do the same :)



The first camera I had was Olympus C990Z. It wasn’t actually mine; it was part of office equipment in a company I was working at that time. I was in charge of maintaining the equipment and most of the time was allowed to use the camera.
In 2005 I bought my own Panasonic DMC - FZ 3 and started picturing everything around :) Also in 2005 we married and number of photos and their size started to grow. In 2007 Kamila was born and I started taking pictures in better quality. After a while I decided that 1GB memory card is not the best place to store TIFFs, and reduced quality back to normal :).
In the end of 2009 we moved into UK and were quite busy settling our new life in this country, so we didn’t have too much time for holidays and picturing in 2010. Hope this will change in 2011 :).

Wednesday, January 19, 2011

Эмиль Золя. «Ругон – Маккары». 9. «Нана».

Имя: Нана - урожденная Анна Купо, дочь потомственного алкоголика Купо и спившейся прачки - Жервезы Маккар.
Место жительства: Париж, времен второй Империи.
Возраст: На вид от 19 до 25 лет.
Внешний вид: Натуральная блондинка, среднего роста, склонна к полноте. Очень красива.
Семейное положение: не замужем, имеет малолетнего сына (отец не установлен)
Род деятельности: Профессиональная проститутка.

   Книга, сделавшая Золя знаменитым, повествует о разврате и полном падении нравов парижского общества, причем очень разных его слоев. Главная героиня книги – Нана, проститутка, владеющая мужскими (и не только) умами всего Парижа.
   Еще в «Западне» было видно, что Нана пошла по кривой дорожке, уже тогда (будучи 16 лет от роду) она танцевала в кабаре, и отдавалась всяким старикам за блестящие безделушки. Теперь она «актриса» заштатного театра (хозяин которого, называет его не иначе как борделем), эпатирующая «приличную» публику своим бесстыдно обнаженным телом, играя венеру во фривольной оперетке.
   Заимев оглушительный успех среди самцов разных возрастов и социального положения, она становится любовницей сначала банкира, затем промышленника, потом барона, потом герцога и даже пару раз ублажает шотландского принца. Но так как баба она по натуре тупая, хотя и не злобливая, она в какой-то момент влюбляется в актера своего-же театра, бросает всех и живет с ним в какой-то халупе. Все бы ничего, но он ее колотит и денег не дает, и чтобы содержать хозяйство и избегать побоев, эта золоченая кукла ложится уже под первого попавшегося. В конце концов, хорошенько отколотив, Фонтан, так звали возлюбленного Нана, бросает ее.
   Вновь попав в нужную постель, Нана получает особняк в центре Парижа, загородное поместье, держит многочисленную прислугу, обвешивает себя золотом как сорока и живет себе припеваючи. В это время тупые обезьяны, называющие себя мужчинами, разоряются из-за нее, из-за нее же идут в тюрьму, втыкают себе в грудь ножницы и вообще ведут себя не очень...
   Нане все это надоедает, и она уезжает в Россию с каким-то князем (кажется даже Великим), и через полгода привозит 10 вагонов всякого барахла. А потом случается нечто... ну как обычно у Золя... ничего хорошего :)
   Понравилось описание закулисной жизни театра – борделя. Как актрисы грызутся из-за ролей, как актеры квасят в антракте, как муж подкладывает свою жену актрису под нужных людей и все в таком духе :) У нас есть очень хорошая знакомая – друг семьи, которая долгое время работала помощником режиссера в одном из московских театров – по ее рассказам все совпадает один в один. Разве что, Золя про «голубцов» ничего не писал, а в современном театре, говорят без этого никак :).

P.S. О популярности романа среди французов того времени, говорит хотя бы то, что даже Эдуард Мане написал потрет Нана (см. вверху). Довольно неплохо написал, кстати :)

Thursday, January 13, 2011

     Ну что :). Ездил я в Bromley, забрал оттуда свой велик и пачку аксессуаров к нему. Назад возвращался на электричках, с двумя пересадками. После того как доехал до станции London Bridge у меня было два варианта: либо ехать весь путь домой до Стратфорда на колесах, либо проехать верхом лишь часть пути - до станции Liverpool Street, а оттуда на поезде. Я выбрал второй путь, т.к. очень неуверенно чувствую себя на дороге. Последний раз я ездил лет 15 тому назад, и то, лишь по дворам на «Каме» доставшейся мне по наследству от кузена. Поэтому я не знаю как вести себя на дороге в потоке машин, и вообще не умею толком пользоваться ручными тормозами – ноги на уровне рефлексов рвутся крутить педали в обратную сторону. Ох уж эти новомодные штучки.
     Со скоростями вышла отдельная история. Начал я их на ходу вертеть, думал, может, будет легче педали крутить, и прямо на середине Лондонского моста у меня слетела цепь. Отволок велосипед к парапету и попытался разобраться что там и как. Немного припух от того, что увидел – три зубчатых колеса спереди, и штук семь сзади, при переключении скоростей все куда-то двигаются и щелкают. Минут 5 возился с цепью, но так и не понял, как надо сделать, чтобы было правильно. Закинул на самое маленькое колесо спереди (у педалей) и на какое-то сзади (на заднем колесе), покрутил – вроде работает, сел и продолжил свой путь. Скорости больше не переключал от греха подальше. Надо будет почитать мат. часть на выходных.
     Один раз на светофоре встал не в тот ряд и слегка заблокировал машинам поворот, они меня объезжали, но даже не сигналили. Оттащился вместе со своим железным конем в свой ряд. Больше вроде происшествий не было. Добрался нормально, слава Богу, но весь взмыленный, причем скорее от нервов, чем от физической нагрузки.

Wednesday, January 12, 2011

Cycle2Work

     В Великобритании в последние годы набирает обороты программа Cycle2Work, призванная пересадить гражданское население на индивидуальные педально-приводные транспортные средства. Делается это с несколькими целями, но основная из них – разгрузка общественного транспорта.
     В свое время правительство сделало все (и я считаю, сделало правильно), чтобы путешествие на личном автомобиле на работу было крайне невыгодным занятием. Начиная с бешеных цен на стоянки в центре города, заканчивая платным въездом в Сити. Так что редко кто едет на работу на машине (хотя она есть почти у каждого) – практически все пользуются общественным транспортом. С одной стороны, это существенно разгрузило дороги. За все время моего здесь пребывания я не видел ни одной серьезной пробки, типа тех, какие почти ежедневно наблюдал в Москве. Нет, вру. Видел. Пробки бывают в те дни, когда бастует метро и все вынуждены ехать на работу на машинах. Одновременно с разгрузкой дорог, возросла нагрузка на общественный транспорт, что тоже не очень хорошо, особенно если учесть, как легко ломается и любит побастовать лондонское метро.
     Чтобы разгрузить общественный транспорт и не особо нагружать дороги, и была введена программа Cycle2Work (т.е. на работу верхом на велике). По этой программе постоянный работник может купить себе велосипед со своей зарплаты до вычета налогов, т.е. велосипед стоимостью в £200 стоит на ~£40-£50 (и больше, зависит от зарплаты) фунтов дешевле, чем, если бы покупал как обычно. Единственное условие – это хотя бы 2 раза в неделю ездить на работу на этом самом велосипеде, хотя и за этим никто не следит.

     В общем, я подписался на эту программу, получил ваучер от Halfords (см. выше), и завтра иду забирать свой велосипед. Именно тот, который я хотел, остался только в одном экземпляре, это очень популярная модель - сразу раскупают. Магазин этот далеко от нас – на южном берегу, придется потратить два часа на обратную дорогу, но меня это не смущает, я уже забронировал свой велик и попросил, чтобы завтра к вечеру его собрали. Назад буду возвращаться верхом и на перекладных электричках иншаАллах.
     Из положительных моментов, на которые я рассчитываю это: а) экономия времени – 25 минут до работы вместо 40 (хотя, наверное, оставшиеся 15 будут уходить на переодевание). б) экономия денег – £1.40 на метро в одну сторону выходит £14 в неделю, но реально уходит больше. в) наращивание мышечной массы на ногах и общее укрепление организма.
...Помню, лет пять тому назад мне пришлось с писателями Буниным и Федоровым приехать на один день на Иматру. Назад мы возвращались поздно ночью. Около одиннадцати часов поезд остановился на станции Антреа, и мы вышли закусить. Длинный стол был уставлен горячими кушаньями и холодными закусками. Тут была свежая лососина, жареная форель, холодный ростбиф, какая-то дичь, маленькие, очень вкусные биточки и тому подобное.
Все это было необычайно чисто, аппетитно и нарядно. И тут же по краям стола возвышались горками маленькие тарелки, лежали грудами ножи и вилки и стояли корзиночки с хлебом.
Каждый подходил, выбирал, что ему нравилось, закусывал, сколько ему хотелось, затем подходил к буфету и по собственной доброй воле платил за ужин ровно одну марку (тридцать семь копеек). Никакого надзора, никакого недоверия.
Наши русские сердца, так глубоко привыкшие к паспорту, участку, принудительному попечению старшего дворника, ко всеобщему мошенничеству и подозрительности, были совершенно подавлены этой широкой взаимной верой.
Но когда мы возвратились в вагон, то нас ждала прелестная картина в истинно русском жанре. Дело в том, что с нами ехали два подрядчика по каменным работам. Всем известен этот тип кулака из Мещовского уезда Калужской губернии: широкая, лоснящаяся, скуластая красная морда, рыжие волосы, вьющиеся из-под картуза, реденькая бороденка, плутоватый взгляд, набожность на пятиалтынный, горячий патриотизм и презрение ко всему нерусскому — словом, хорошо знакомое истинно русское лицо. Надо было послушать, как они издевались над бедными
финнами.
— Вот дурачье так дурачье. Ведь этакие болваны, черт их знает! Да ведь я, ежели подсчитать, на три рубля на семь гривен съел у них, у подлецов… Эх, сволочь! Мало их бьют, сукиных сынов! Одно слово — чухонцы.
А другой подхватил, давясь от смеха:
— А я… нарочно стакан кокнул, а потом взял в рыбину и плюнул.
— Так их и надо, сволочей! Распустили анафем! Их надо во как держать!
И тем более приятно подтвердить, что в этой милой, широкой, полусвободной стране уже начинают понимать, что не вся Россия состоит из подрядчиков Мещовского уезда Калужской губернии.
Куприн Александр Иванович.
"Немножко Финляндии".
1908.

     Ну вот ведь ничего же не изменилось за сто лет. Ничегошеньки. Как же много в России таких подрядчиков Мещовского уезда, считающих себя умнее всех и пытающихся всех и каждого наколоть при первом удобном случае. А еще мне нравится их манера поучать... у самого три класса и один коридор образования, а все поучает и поучает. Видимо не видит в собеседнике этой подрядческой жилки, позволяющей стаканы кокать и в рыбу плевать, и считает его слабее и ниже себя.

Tuesday, January 11, 2011

Лондон. Обзорный пеший маршрут №2



Данный маршрут можно проходить как в дневное, так и в вечернее время, хотя последнее предпочтительнее, потому что многие достопримечательности красиво подсвечены и выглядят очень эффектно. Маршрут начинается от станции метро Waterloo, в шаговой доступности от которой находится знаменитый London Eye. Повернув направо и медленно двигаясь вдоль набережной Темзы следует дойти да Millennium Bridge. Этот путь пролегает мимо Royal Festival Hall, National Theatre, двух мускулистых голых теток, мужика с мечом и известной на весь мир выставке современного искусства Tate Modern.
Где-то на полпути к Millennium Bridge набережная сужается, утыкается в большое здание и возникает ощущение, что дальше пути нет и надо обходить. Рекомендую побороть это желание и обратить внимание на маленькую калитку, открыв которую, можно спуститься непосредственно на песчано-каменистый берег Темзы, и пройдя по нему метров 400, подняться обратно, но уже у Millennium Bridge.
Перейдя этот мост, путник уткнется во всемирно известный Собор Святого Павла (святость его конечно спорна, но тем не менее). Обойдя собор против часовой стрелки, и поплутав по улочкам делового City, можно выйти к London Bridge, перейдя который, мы вновь окажемся на южном берегу Темзы. На этом прогулку можно завершить, тем более, что рядом находится станция метро London Bridge. Общая продолжительность маршрута составляет примерно 2 часа прогулочным шагом.
Лондон. Пешие маршруты:
Обзорный пеший маршрут №3

Saturday, January 01, 2011

I'm Butters

Вы - Баттерс!

Полная противоположность Эрику Картману, самый наивный и инфантильный персонаж мультсериала - но вместе с тем верный друг, не раз спасавший задницы Картмана, Стэна и Кайла. Надеемся, это и про вас в том числе :-)
Кто из обитателей Южного парка вам наиболее близок?

Лекарства в Великобритании

     В свободной продаже в Великобритании доступны только простые препараты. Например, свободно можно купить только всяких аспиринов, Колдрексов и Нурофенов. Можно купить витамины, слабое снотворное или успокоительное, согревающие мази, простенькие микстуры от кашля, и конечно всякие БАДы. Что-то более серьезное, хотя бы тот же самый Фамотидин, можно купить только по рецепту. Рецепт выписывает либо GP (терапевт), либо узкоспециализированный врач.
     Рецепты бывают двух видов: единовременные и повторяемые. Т.е. если пациенту назначено длительное лечение каким-либо препаратом, то вместо того чтобы выписывать единовременный рецепт на 10 упаковок лекарства, выписывается повторяемый рецепт на 1 упаковку. Для того чтобы воспользоваться повторяемым рецептом во второй и последующие разы, необходимо бросать квиточек от рецепта в специальный ящик в поликлинике, где его продлевают и возвращают через 48 часов. Рецепт можно использовать в любой аптеке. Если в ней нет необходимого лекарства, то можно оставить заявку и его привезут туда в течение 24 часов. Каждое лекарство снабжается наклейкой с именем пациента и инструкцией по применению.
     Любое лекарство, отпускаемое по рецепту бесплатно для детей до 16, стариков старше 65, беременных женщин или людей получающих пособия. Если же пациент не попадает ни под одну из вышеперечисленных категорий, то лекарство для него платное. Для конечного потребителя любое лекарство стоит £7.20, будь это аналог Мезима или же очень дорогой противомикробный/гормональный/онкологический препарат. Эти £7.20 идут напрямую в NHS (National Health Service), аптека же впоследствии получает от них реальную стоимость препарата.
     Мне очень нравится такая схема, т.к. она защищает граждан от самолечения. Как-то раз в аптеке на моих глазах одной женщине отказались продать две баночки сиропа от кашля, отпускаемого без рецепта. Сказали, что одной вполне хватит, и если кашель не пройдет, то надо идти к врачу. Более того, фиксированная стоимость позволяет за счет недорогих лекарств финансировать закупку дорогостоящих препаратов. Это позволяет себя чувствовать защищенным – если вдруг что случится, не придется собирать на лекарства по родственникам/друзьям, можно будет купить за те же £7.20. Осознание этого также позволяет не напрягаться, переплачивая за дешевые лекарства.

Вот как выглядит рецепт: