Thursday, January 13, 2011

     Ну что :). Ездил я в Bromley, забрал оттуда свой велик и пачку аксессуаров к нему. Назад возвращался на электричках, с двумя пересадками. После того как доехал до станции London Bridge у меня было два варианта: либо ехать весь путь домой до Стратфорда на колесах, либо проехать верхом лишь часть пути - до станции Liverpool Street, а оттуда на поезде. Я выбрал второй путь, т.к. очень неуверенно чувствую себя на дороге. Последний раз я ездил лет 15 тому назад, и то, лишь по дворам на «Каме» доставшейся мне по наследству от кузена. Поэтому я не знаю как вести себя на дороге в потоке машин, и вообще не умею толком пользоваться ручными тормозами – ноги на уровне рефлексов рвутся крутить педали в обратную сторону. Ох уж эти новомодные штучки.
     Со скоростями вышла отдельная история. Начал я их на ходу вертеть, думал, может, будет легче педали крутить, и прямо на середине Лондонского моста у меня слетела цепь. Отволок велосипед к парапету и попытался разобраться что там и как. Немного припух от того, что увидел – три зубчатых колеса спереди, и штук семь сзади, при переключении скоростей все куда-то двигаются и щелкают. Минут 5 возился с цепью, но так и не понял, как надо сделать, чтобы было правильно. Закинул на самое маленькое колесо спереди (у педалей) и на какое-то сзади (на заднем колесе), покрутил – вроде работает, сел и продолжил свой путь. Скорости больше не переключал от греха подальше. Надо будет почитать мат. часть на выходных.
     Один раз на светофоре встал не в тот ряд и слегка заблокировал машинам поворот, они меня объезжали, но даже не сигналили. Оттащился вместе со своим железным конем в свой ряд. Больше вроде происшествий не было. Добрался нормально, слава Богу, но весь взмыленный, причем скорее от нервов, чем от физической нагрузки.

No comments: